Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: https://er.dduvs.edu.ua/handle/123456789/6677
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorLiashenko, V.-
dc.contributor.authorIvanov, S.-
dc.contributor.authorTrushkina, N.-
dc.contributor.authorЛяшенко, В.-
dc.contributor.authorІванов, С.-
dc.contributor.authorТрушкіна, Н.-
dc.date.accessioned2021-07-13T12:09:08Z-
dc.date.available2021-07-13T12:09:08Z-
dc.date.issued2021-
dc.identifier.citationЛяшенко В. Концептуальний підхід до формування транспортно-логістичного кластеру як складової інноваційної інфраструктури регіону (на прикладі Придніпровського економічного регіону України) / В. Ляшенко, С. Іванов, Н. Трушкіна // Virtual Economics. - 2021. - Vol. 4, No. 1. - P. 19-53uk_UA
dc.identifier.urihttps://er.dduvs.edu.ua/handle/123456789/6677-
dc.descriptionАналіз динаміки регіональної транспортно - логістичної системи Придніпровського економічного регіону виявив багато перешкод для його ефективного функціонування, якими були розділені на 10 груп: політичні, інституційні, інноваційні, інвестиційні та фінансові, інформаційні, екологічні, тарифні, інфраструктурні, митні та логістичні. Прогноз оцінка показників, що характеризують розвиток регіонального транспорту та логістична система в Придніпровському економічному регіоні за допомогою економіко-математичних було здійснено інструментарій, і на цій основі виявлено тенденції його функціонування. Це повинно слід зазначити, що прогнозними оцінками слід вважати прогнози-попередження. Тобто передбачено що підтримується незначний рівень продуктивності праці, а також її зниження, низький Рентабельність капітальних вкладень у найближчі роки може значно зменшити обсяги транспорт (залізничний та автомобільний) у Придніпровському економічному районі. На основі регіональної узагальненої стратегії розвитку Дніпропетровської, Запорізької та Кіровоградської областей, виявлено їх недоліки у створенні транспортно-логістичного кластеру. Щоб трансформувати регіональну інноваційну екосистему, концептуальний підхід до формування транспорту та логістичний кластер як елемент інноваційної інфраструктури, заснованої на розумних обґрунтована спеціалізація. Було доведено, що ця структура повинна приймати форму партнерства бізнес-структур, науково-дослідних установ, вищих навчальних закладів, інститути логістичної та інноваційної інфраструктури та державні установи. Структурна схема взаємодії між транспортно-логістичним кластером та інновацією екосистеми була запропонована для досягнення стратегічної мети "Інноваційний розвиток" регіону на основі розумної спеціалізації "при реалізації стратегічних документів на період до 2027 р. Було встановлено, що розробка та впровадження базових концептуальні положення щодо формування транспортно-логістичного кластеру створили б відповідні умови збільшення обсягу та якості транспортних та логістичних послуг, для активізація інноваційного розвитку та впровадження якісно нового регіонального зразка сталого розвитку Придніпровського економічного регіону, який повинен відповідати сучасному вимоги до управління економічними системами.uk_UA
dc.description.abstractThe analysis of the dynamics of the regional transport and logistics system of the Prydniprovsky economic region revealed many barriers to its effective functioning, which were divided into 10 groups: political, institutional, innovative, investment and financial, information, environmental, tariff, infrastructure, customs, and logistics. The forecast estimation of the indicators characterizing the development of the regional transport and logistic system in the Prydniprovsky economic region by using economic and mathematical tools was carried out, and on this basis tendencies of its functioning were revealed. It should be noted that forecast estimates should be considered forecasts-warnings. That is, provided that the insignificant level of labor productivity is maintained, as well as its reduction, the low return on capital investments in the coming years can significantly reduce the volume of transport (rail and road) in the Prydniprovsky economic region. Based on the regional development strategies of Dnipropetrovsk, Zaporizhzhia and Kirovohrad regions generalized, their shortcomings in creating a transport and logistics cluster were identified. In order to transform the regional innovation ecosystem, a conceptual approach to forming the transport and logistics cluster as an element of innovation infrastructure based on reasonable specialization was substantiated. It was proved that this structure should take the form of a partnership of business structures, research institutions, higher education institutions, institutions of logistics and innovation infrastructure, and government agencies. The structural scheme of interaction between the transport and logistics cluster and the innovation ecosystem was proposed to achieve the strategic goal of "Innovative development of the region on the basis of smart specialization" while implementing the strategic documents for the period till 2027. It was established that the development and implementation of basic conceptual provisions for forming a transport and logistics cluster would create appropriate conditions for increasing the volume and quality of transport and logistics services, for intensifying innovative development and implementing a qualitatively new regional pattern of sustainable development of the Prydniprovsky economic region, which must meet modern requirements for managing economic systems.uk_UA
dc.language.isoen_USuk_UA
dc.publisherІнститут розвитку міжнародного співробітництваuk_UA
dc.relation.ispartofseriesDOI https://doi.org/10.34021/ve.2021.04.01(2);-
dc.subjectregional economyuk_UA
dc.subjecttransport and logistics systemuk_UA
dc.subjectinnovation ecosystemuk_UA
dc.subjecttransport and logistics clusteruk_UA
dc.subjectindicatorsuk_UA
dc.subjectbarriersuk_UA
dc.subjectstructureuk_UA
dc.subjectelements of innovation infrastructureuk_UA
dc.subjectforecasting methodsuk_UA
dc.subjecteconomic and mathematical toolsuk_UA
dc.subjectconceptual approachuk_UA
dc.subjectdigital technologiesuk_UA
dc.subjectsynergetic effectuk_UA
dc.subjectрегіональна економікаuk_UA
dc.subjectтранспортно-логістична системаuk_UA
dc.subjectінноваційна екосистемаuk_UA
dc.subjectтранспортно-логістичний кластерuk_UA
dc.subjectпоказникиuk_UA
dc.subjectбар’єриuk_UA
dc.subjectструктураuk_UA
dc.subjectелементи інноваційної інфраструктуриuk_UA
dc.subjectметоди прогнозуванняuk_UA
dc.subjectекономіко-математичні інструментиuk_UA
dc.subjectконцептуальний підхідuk_UA
dc.subjectцифровий технологіїuk_UA
dc.subjectсинергетичний ефектuk_UA
dc.titleA conceptual approach to forming a transport and logistics cluster as a component of the region’s innovative infrastructure (on the example of Prydniprovsky economic region of Ukraine)uk_UA
dc.title.alternativeКонцептуальний підхід до формування транспорту та логістичний кластер як складова інноваційної діяльності регіону інфраструктура (на прикладі Придніпровського економічного регіону України)uk_UA
dc.typeArticleuk_UA
Розташовується у зібраннях:Наукові статті
НАУКОВІ СТАТТІ
Іванов С.В.

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
A CONCEPTUAL APPROACH TO FORMING A TRANSPORT.pdf1,47 MBAdobe PDFЕскіз
Переглянути/Відкрити


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.